Прочитати на: мовою
Судова справа №336/3244/23 стала прикладом того, як важливо боротися за повне відшкодування шкоди ДТП, навіть коли страхова вже виплатила максимальний ліміт. Наша клієнтка Наталія потрапила в аварію, де водій Hyundai протаранив її KIA RIO, що призвело до фактичного знищення автомобіля.
Зміст:
Авто в тотал: як ДТП перетворила KIA RIO на купу металу
Ситуація почалася наприкінці серпня в Запоріжжі, коли на вулиці Іванова сталася масштабна аварія за участю чотирьох автомобілів. Основний удар прийшовся на машину Наталії, яка внаслідок зіткнення отримала критичні механічні пошкодження.
Що нависло над клієнткою
- Ризик залишитися без засобу пересування та без достатніх коштів на купівлю нового автомобіля.
- Економічна недоцільність ремонту, оскільки відновлення коштувало понад 310 тисяч гривень, що значно перевищувало ціну самої машини.
- Відмова винуватця добровільно компенсувати різницю між реальною шкодою та виплатою страхової компанії.
- Психологічний дискомфорт через необхідність користуватися таксі та зміну звичного ритму життя.
Хоча страхова компанія винуватця виплатила Наталії максимальний ліміт у 120 тисяч гривень, цієї суми було недостатньо. Автомобіль офіційно визнали фізично знищеним, що змусило клієнтку шукати захисту в судовому порядку.
Відшкодування шкоди ДТП: як ми довели право на виплату понад ліміт страховки
Для захисту інтересів Наталії ми розробили стратегію, що базувалася на стягненні різниці між ринковою вартістю авто до аварії та отриманою страховою виплатою. Ми ініціювали незалежне автотоварознавче дослідження, щоб зафіксувати реальні цифри збитків.
На що суд звернув увагу і з чим погодився
- Стаття 1194 Цивільного кодексу України — винуватець зобов’язаний доплатити потерпілому різницю, якщо страховки не вистачає для повного покриття шкоди.
- Стаття 30 Закону України "Про ОСЦПВ" — ремонт KIA RIO був визнаний економічно необґрунтованим, оскільки його вартість (понад 310 тисяч) перевищила ціну авто до ДТП.
- Правова позиція Верховного Суду у справі №211/3277/20 — якщо машина знищена, винна особа має компенсувати різницю між вартістю до ДТП, залишками металу та страховкою.
- Висновки експертного дослідження №3926 — ринкова ціна авто до аварії становила близько 245 тисяч гривень, що стало базою для нашого розрахунку.
Ми довели, що навіть після отримання 120 тисяч від страхової та збереження залишків авто, Наталія все одно несе значні втрати. Суд врахував наші аргументи та правовий висновок щодо "фізичного знищення" транспортного засобу.
Чим закінчилась справа проти водія Hyundai та відповіді на питання
Тепер водій Hyundai, який спочатку ігнорував будь-які звернення, має офіційне зобов’язання виплатити борг. Для Наталії це означає можливість нарешті закрити фінансове питання та придбати новий автомобіль замість втраченого.
Як отримати таку ж допомогу у справі проти винуватця ДТП?
Першим кроком має бути фіксація всіх пошкоджень та проведення незалежної експертизи. Ви можете звернутися за послугою адвоката по ДТП, щоб правильно розрахувати суму позову та подати документи до суду.
Які документи потрібні, щоб стягнути різницю понад страховку?
Вам знадобиться постанова суду про вину водія, довідка від страхової про розмір виплати та висновок автотоварознавця. Також важливо надати суду рішення суду у справі №336/3244/23 як приклад успішної практики.
Чи має шанс потерпілий, якщо страхова вже виплатила максимальну суму?
Так, закон повністю на вашому боці, якщо реальні збитки перевищують ліміт поліса. Схожу справу проти страхової компанії ми вже виграли раніше, де теж стягнули недоплачені кошти.
Чи можна стягнути моральну шкоду, якщо пошкоджено тільки залізо?
Суди часто задовольняють такі вимоги, оскільки ДТП порушує нормальний ритм життя людини. Докладніше про це ми писали в статті про те, як працює позов до винуватця ДТП напряму.
Що робити, якщо винуватець відмовляється платити добровільно?
У такому разі допоможе тільки суд та подальше звернення до виконавчої служби. Судове рішення дозволяє заблокувати рахунки боржника та примусово стягнути кошти з його доходів.
